真要合并?朱啸虎:ofo和摩拜会合并但先要打到"三七线"

在寒冬凛冽的共享单车领域，能够好好过冬的应该就只有摩拜和ofo这两大巨头。

俗话说“一山不能容二虎”，早前打车大战中，最终以滴滴合并Uber结束;O2O的“百团大战”最后也以美团一家独大收尾。而现在正在清洗的共享单车市场，ofo何时与摩拜合并呢？

真要合并?朱啸虎称ofo和摩拜会合并但先要打到"三七线"

虽然ofo和摩拜此前多次对于合并传闻进行否定，不过作为ofo的投资方，朱啸虎最近的态度越来越鲜明：两家合并才是最好的选择。

近日，朱啸虎在接受采访时表示，“这样的趋势非常明显。在过去几年的中国互联网时代，已经反复证明，在只有前两家且两家市场份额非常接近的情况下，想把对方打死基本不可能，这个时候两家合并是最好的选择。”

此外，朱啸虎还强调，“大家都知道要和平，但是还是要打第五次战役。和平在‘三八线’是谈不成的，必须要打到‘三七线’才可以。”

真要合并?朱啸虎称ofo和摩拜会合并但先要打到"三七线"

事实上，最初在今年6月，朱啸虎表示，摩拜和ofo不存在合并的可能性。随后在9月其发话：摩拜ofo合并才能盈利，资本不关心谁是赢家。然后在10月，有确切消息表示，两家公司部分投资人已经就合并问题进行了接触。

也就是说，无论最终ofo和摩拜的博弈结果如何，都必须在不损害其背后投资人利益的前提下。

目前，ofo和摩拜正在海外市场打的火热。21日，摩拜单车正式进入柏林市场，宣告其提前翻倍实现全年拓展目标，成为共享单车行业首个服务全球200个城市的企业。而ofo数据显示，其已在全球17个国家超过180个城市投放超过1000万辆单车。

由此来看，二者之间的“战争”仍将持续一段时间。

真要合并?朱啸虎:ofo和摩拜会合并 但先要打到"三七线"