Marvell助力未来汽车互联行业发展

  近两年随着移动互联网发展，物联网也在快速进步，作为日常生活中重要的一部分，如何让汽车加入到互联网体系中成为用户和企业关注的焦点，也就是车联网。其实消费者一直在尝试将汽车与身边的智能终端连接，让汽车更加智能化，比如与手机蓝牙连接就是一种初级形态。总体而言，包括车辆诊断、辅助驻车、多媒体流、电话、导航等功能在内，信息娱乐系统已经成为车内互联体验的“触点”。

  为了使驾驶者能够充分利用这些先进的功能，车内数据网络应提供高带宽和无缝连接能力，确保各种技术之间可以高效地相互通信。然而，对于使用不同接口和互联技术的多种车内系统，应该怎样进行通信设置，才能使它们相互沟通呢？

  IEEE的以太网标准作为互联骨干，能够无缝连接汽车的不同系统，例如信息娱乐和高级辅助驾驶系统(ADAS，Advanced Driver Assistance Systems)等。Marvell就是在IEEE 802.3bp 1000BASE-T1 PHY标准的发展中起到了关键作用，该标准通过灵活的低成本高带宽网络实现了数据在车内系统之间的传输。2015年10月，Marvell推出了基于IEEE草案1000BASE-T1规范的88Q2112汽车以太网物理层(PHY)收发器，这是业界首款1000BASE-T1汽车以太网PHY收发器。该方案利用先进的无线和以太网技术支持未压缩高清视频，非常适合在ADAS应用中分布式摄像头和传感器数据。在信息娱乐领域，采用非屏蔽双绞铜线的千兆以太网是适合更高数据速率和分辨率传输音频、视频和语音数据应用的理想方案。

  Marvell的88Q2112 PHY收发器支持汽车制造商使用一台以太网交换机连接未来汽车中的多种高级功能。2016年4月成立了Marvell汽车卓越中心(ACE，Automotive Center of Excellence)——全球首个汽车网络技术开发中心。ACE位于德国的Ettlingen，旨在加大开发和教育投入，以推进未来互联智能汽车体系结构的发展。

  2016年9月Marvell展示了先进的汽车互联解决方案，演示了该项技术如何支持高达4K分辨率的多路高清视频流。本月初，在世界汽车开发中心慕尼黑举办的第三届年度汽车以太网大会上，Marvell展示了其解决方案。ACE的开发主管Manfred Kunz谈到了汽车以太网安全问题，而汽车系统架构和现场应用高级经理Christopher Mash与博世和大陆集团共同展示了他们基于1000BASE-T1新技术并进行经验分享。Marvell在九个客户展位上展示了几款汽车以太网解决方案，包括世界上第一个1000Base-T1汽车以太网系统，在全新的88Q5050交换机上实现的业界领先的智能安全功能，以及演示Marvell车载10Gb功能的新平台。