摩托罗拉高管谈Android、可穿戴和智能家居

  2013年对于摩托罗拉来说是重要的一年，在被谷歌收购两年多以后，摩托已经基本融入到了谷歌的文化之中，不仅制定新的智能手机战略，而且发布了旗舰机种Moto X和廉价机种Moto G。美国科技网站SlashGear(以下简称SG)日前对摩托罗拉的软件工程高级副总裁史蒂夫·霍洛维茨(Steve Horowitz)和产品营销副总裁史蒂夫·辛克莱(Steve Sinclair)进行了采访，期间谈到了摩托在Android、可穿戴以及智能家居方面的战略。以下是本次访谈的主要内容。

  (一)关于Android

  SG：2013年对于摩托罗拉来说是重要的一年，这一年中有哪些亮点呢？

  霍洛维茨：在这繁忙而充满欣喜的一年中，我们基本完成了摩托罗拉的品牌重塑工作，并且发布了新的旗舰手机Moto X，并且把未来的发展重点放到软件上，努力为用户提供更棒的Android使用体验。我们相信一部手机最重要的不是拥有多么强大的硬件配置，而是能够将硬件和软件完美结合在一起，来为用户提供最大可能性的便利。

  SG：摩托为何一直没有对Android进行深度定制开发呢？

  霍洛维茨：早期手机厂商选择对Android进行定制无非有两个原因，要么是想完善Android的功能，要么就是想与其他厂商相互区分。不过对于我们来说，我们觉得Android已经足够出色，无需我们在进行定制开发，这也正是此前我们采用原生Android的原因所在。

  SG：摩托在Moto X上融入了新的产品理念，也就是设备不是被动地被用户操作着去获取信息，而是主动去收集信息然后直接传递给用户，这一理念会不会在今年继续被摩托贯彻下去？

  霍洛维茨：将来你会看到我们会推出更多拥有情景感知功能的设备，我们希望让手机变得更加智能和主动，比如自动帮你过滤点不感兴趣的信息，比如在你看开车的时候保持安静，再比如能够在需要的时候把你了解的信息读出来等等，未来的手机能够自动做那些正确的事情，让用户更加方便和轻松。

  (二)关于可穿戴设备

  SG：可穿戴设备已经成为科技产业中的一大亮点，谷歌也早在2012年就发布了谷歌眼镜，你们是如何将这款产品与摩托未来的发展方向进行融合的呢？

  霍洛维茨：尽管已经有不少厂商对可穿戴设备表现出了浓厚的兴趣，不过我仍然认为这一领域还处于发展初期，当然我们也很清楚手机已经不可能再是一个独立的个体，所以我们也为其加入了一些能够连接其它设备的路径，比如蓝牙认证。此外需要指出的是，当你进入到自己的车里时，当你打开蓝牙耳机与手机进行配对时，手机此时是不应该处于锁定状态的，它应该开始主动为你服务。所以即便未来可穿戴设备风行起来，手机仍然将会是移动通讯生态系统中的重要组成部分，而摩托也将会推出更好的产品和技术来提升设备之间的交互体验。

  辛克莱：我们对可穿戴设备非常了解，瓷碗也开发过智能手表和蓝牙设备等，所以我们完全有能力在合适的时候再次推出可穿戴产品。

  SG：如今让人们谈及可穿戴设备时，都会想起类似谷歌眼镜的设备，至于你刚才提到的智能手表，你是如何看待它在可穿戴设备中的地位的呢？

  霍洛维茨：在目前市面上的可穿戴设备中，最受欢迎的两个分支无非就是腕戴式和头戴式，智能手表属于前者，而谷歌眼镜则属于后者，至于这两个分支孰轻孰重，目前尚无定论，所以我们也静观其变，看看究竟哪种方式最终会被更多的用户所接受。

  SG：英特尔已经在本届CES上展示了专门用于可穿戴设备的微型芯片，同时表示希望设计师们能够依此设计出更加时尚的设备，因为只有当可穿戴设备足够时尚的时，人们才乐意去佩戴它们。对于这种看法，你作何态度？

  霍洛维茨：我们非常赞同这种看法，其实你可以留意一下Moto X、Moto Maker和Moto G，就会发现我们也很重视产品的外观，因为许多人选用不同颜色手机壳的原因其实并不是保护手机的原因，而是想让它看起来更漂亮个性一些。所以对于硬件厂商来说，外观设计是不得不考虑的重要因素。

  辛克莱：对于消费者来说，他们花钱所买的不应该是一堆技术和零部件的组合体，而是一款外观和功能完美平衡的设备。

  SG：管理者一般都倾向于对产品进行紧凑而集中的管理，但消费者的需求却是多种多样的，你们是如何处理这个矛盾的？

  辛克莱：这是个非常有趣的挑战，我们当然会以满足消费者需求为主要目标，然后在这个目标下尽量去降低管理的难度和风险。为此我们会提前制定好产品研发计划，然后按部就班去实施，在保证产品定期更新的前提下为消费者提供更多的选择。

  霍洛维茨：以Moto X为例，这款产品改变了许多传统智能手机的概念，未来我们也将继续寻求更多的突破，当然这一切还要考虑研发成本和消费者能够接受的价格。就像奔驰和宝马那样，他们永远都会有几款极其高端和完美的车型，但其实卖得最好的往往是那些价格更加亲民的车型，但高端车型能够让人们看到他们是在不断努力进取的。摩托要走的正是这条路，我们会专注于满足市场各个层次用户的需求，争取为更多的消费者提供实实在在的价值。

  SG：许多人觉得Moto G在外形上看与Moto X非常相像，但价格上却相去甚远。针对这种情况，你是否觉得消费能力最强的群体集中在中端市场？

  霍洛维茨：就目前的市场现状而言，高端路线和中低端路线都走得通，前者虽然用户少，但利润率高;后者虽然利润低，但基数大。所以这两种策略只要做得足够好，都能获得成功。而对于摩托来说，我们正处于一个转折期，也正在用户价值和企业价值之间寻找平衡。以Moto G为例，售价基本与美国家庭一个月的话费差不多，但这款廉价手机的功能却一点也没有缩水。所以说聪明的消费者选择的可能不是最好的产品，但却是最适合他、能为他带来最佳使用体验的产品。当然，要想改变消费者“一分价钱一分货”的传统观念尚需时日，而我们要做的就是尽可能多地获得用户的认可和信任。

  SG：Android手机已经经历过硬件的比拼竞赛，如今的手机已经足够快，各大厂商的竞争开始从硬件配置转向软件体验，而有些技术控甚至倾向于使用纯净的Android系统，这貌似与摩托目前的发展策略刚好契合。

  霍洛维茨说：摩托不仅能够为用户提供配置一流的设备，同时还要尽力提供一流的软件体验，我们在过去两个月中已经对软件进行了26次更新，以后的更新速度可能会更快。对于消费者来说，未来他们倾向于购买的设备不是只有特定功能的设备，而是能够越来越智能，越来越能体会他的意思的设备，而这也正是摩托未来的发展方向。

  SG：作为谷歌的一员，在实现自己的目标时都能获得哪些支持？

  霍洛维茨：未来我们的产品都将会微软谷歌的服务进行研发，这其中包括Google Now、Hangouts和Google+等等，我们会把这些服务都整合到产品之中，为用户提供更为全面的使用体验。

  辛克莱：高效的研发团队必须搭配同样高效的营销团队，所以我们也在不断提升在市场营销方面的能力，当产品发布更新时，我们会通过各种渠道让尽可能多的用户获知这些消息，只有这样，摩托才能时刻与消费者保持同步。

  (三)关于智能家居

  SG：智能手机在发展的过程中有过多种外形，其中包括贝壳式、全键盘式、滑盖式，目前则基本都是直板式，你觉得未来还会有新的外形设计出现么？

  霍洛维茨：关于手机的外形，我难以给出预测，但不管怎样，我们都会专注于为用户提供最好的使用体验。我不得不承认的是，外形设计方面也存在各种创新，这种创新不仅体现在手机上，也体现在可穿戴设备和物联网上。不过目前我比较感兴趣的不是外形，而是发生在可穿戴设备和智能家居方面的创新，比如谷歌最近刚刚收购的智能家电厂商Nest，它所生产的温控器和烟雾探测器不仅拥有漂亮的外观，同时还拥有相当强大的功能，这就是一家企业创新能力的综合体现，也正是谷歌愿意开出32亿美元收购价的主要原因。

  SG：目前在智能家居领域还没有一个优势明显的领导者，除了Nest之外，飞利浦和耶鲁大学在这方面也有比较突出的成就。

  霍洛维茨：目前智能家居领域的一个共性是移动应用，尽管这个领域还没诞生一个霸主级企业，但我反而觉得这是相对更为健康的状态，群雄纷争表明这个领域目前还充斥着各种竞争，竞争越是激烈，这个产业就越能获得更快的发展速度。不过虽然大家都有自己的解决方案，但归根到底还是要与互联网接入在一起，而这种接入也为未来的许多设想提供了可能。所谓智能家居，就是家中的设备都能随时预知或感应到用户的需求，进而立刻做出回应，主动创造用户所需要的环境，或者主动帮用户完成该做的事情。

  SG：未来摩托的产品有没有与Nest的产品整合到一起的可能？

  霍洛维茨：完全被整合到一起应该是不可能的，毕竟大家专注的领域不一样，我们以手机为主，他们则精通于智能家电的开发，不过双方的产品应该会实现互联，毕竟在智能家居系统中，手机仍然会占据将其重要的地位。(坤仔)

  【来源：SlashGear 编译：坤仔 转自：网易数码】